A circa 50 chilometri da Roma, arrampicato su uno sperone tufaceo che sovrasta la Valle del Sacco, sorge l’antico paese di Genazzano, già feudo dei Colonna che vi costruirono un imponente castello nel 1053 mantenendolo ed ampliandolo nel corso di ben nove secoli! Danneggiato purtroppo durante i bombardamenti della Seconda guerra mondiale fu acquistato nel […]
(abstract da Istituto Enciclopedia Treccani, Amatori, Pozzi, d’Amico) Una storia italiana quella dell’Alfa Romeo, interessante ma negli ultimi anni assai triste, simile a quelle recenti di tante altre nostre belle aziende definitivamente chiuse o passate in altre mani, quasi tutte straniere; aziende fatte per lo più da uomini semplici che pur hanno fatto imprese eccezionali, […]
Definire la bellezza è sempre stato un argomento che ha animato per secoli le grandi corti e i più raffinati salotti europei, fin dal 1500; pensate a Firenze e allo splendore della corte di Lorenzo il Magnifico, per poi arrivare ai primi del ‘900 con il dilemma dei futuristi capitanati da Marinetti, Boccioni, Balla, Sironi, […]
L’Alfa Romeo nel corso dei suoi cento anni di vita ha prodotto non solo belle automobili ma anche una infinità di oggetti particolari che ad esse si riferivano ed automobilia di ogni genere destinati a promuovere la propria immagine ed il proprio mercato, elementi questi presenti e apprezzati in ogni continente del globo. Il marchio […]
Non sono mai stato e neppure sono un collezionista di francobolli né, tanto meno, un esperto filatelico. Solo un semplice appassionato di Alfa Romeo, della sua storia, dei suoi simboli, dei suoi successi. Di tutto quanto insomma l’ha sempre riguardata fin dalla sua nascita, nel 1910, sino al raggiungimento del suo centenario nel 2010 (e […]
Alfa Romeo 1910-2010 24 giugno 2010, sono passati, anzi volati ben 14 anni, e non me ne sono accorto. Me ne accorgo ora però, mentre sfoglio vecchie carte e guardo belle foto di quell’importante anniversario avvertendo, ahimè, acciacchi vari prima inesistenti ma sopravvenuti puntualmente nel frattempo. All’Alfa Romeo (leggi Fiat/FCA) in verità importava pochino del […]
Alzate la testa!!… …Noi vogliamo cantare l’amor del pericolo, l’abitudine all’energia e alla temerità. Il coraggio, l’audacia, la ribellione saranno elementi essenziali della nostra poesia….. Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una bellezza nuova: la bellezza della velocità. Un automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili […]
Carlo Chiti era un personaggio straordinario, dal punto di vista professionale certo ma anche umano. Giovane ingegnere aeronautico iniziò a lavorare nel reparto corse Alfa Romeo nel 1952 e fu subito messo dal Direttore Giuseppe Busso a sviluppare il progetto della 750 Competizione, coadiuvato dal collaudatore Bruno Bonini, quindi lo sviluppo della 6C 3000 CM […]
Come per il ciclismo esisteva solo il Giro d’Italia ad accendere gli animi e le tifoserie di un’intera nazione, in quanto ne attraversava buona parte, bisogna ricordare che anche la Targa Florio e la Mille Miglia non sono state da meno, contribuendo non poco a creare la storia e la leggenda del nostro automobilismo. Non […]
All’automobile, malgrado fosse divenuta ormai femminile grazie a Gabriele D’Annunzio, come abbiamo visto, toccò comunque far cose da maschio e quindi superare la visita di leva, cosa che fece brillantemente, e, vestita così la divisa grigio verde, fu spedita anche in guerra secondo le esigenze, all’inizio per lo più coloniali, di vari paesi, particolarmente europei. […]